2015 DH世界チャンピオンレイチェルアサートンの選択

  • 感度の高いFLOATエアスプリングは、より良いトラクションを提供し
    ライダーに対する不快なフィードバックを抑制します。
  • 実績のあるHSC/ LSCダンパーの設計は、あらゆるコースにたいして
    比類のない調整幅を提供しています。
  • エアブリードシステムは、いかなる高度であっても一貫したフォークパフォーマンスを保証します。
  • 純正カシマコートは摩擦を低減化を実現しています。

MODELSモデル

Travel Options 203
Air Spring Models FLOAT
Damper Options FIT HSC/LSC
Axle Options 20mm thru axle
Upper Tube Finish Kashima Coat
Starting Weight 5.79lbs
Steerer Options 1.125
Color Options Matte Black

NEW TECHNOLOGYテクノロジー

NEW FOR 2017

GRIP Damper

モーターサイクルにインスパイアされ開発された新たなGRIPダンパーは、FITシールドカートリッジテクノロジーとコイルスプリング及び独立したフローティングピストンとの組み合わせを採用しています。

GRIPは一貫性のある減衰を維持し耐久性を高めるため、過剰なオイルは空気と共にダンパーの上部に特別に設計されたポートを介し排出することができます。パフォーマンスシリーズのフォークはオープン、ミディアム、ファームモードに加え、それぞれのモード間での微調整が可能になっています。

FIT4

FOX Isolated Technology

新しいFIT4ダンパーは、より多くのオイルがベースバルブを通過することが可能になる10mmシャフトを採用することにより、トラクションの改善だけではなく、ハンドルバーへの振動を最小化し、手や腕への疲労を低減しています。

FIT4 LSCモデルはロースピード側コンプレッションを21回段階に調整することが可能。

FLOAT AIRSPRING

Patented Air Transfer Port Systemエア・トランスファー・ポート システム(特許)

新しいFLOATエアスプリング・システムは32、34、40のために開発されました。
従来モデルよりも軽量、動き出しの抵抗も減少しています。
設定された空気圧に拘らず、小さな入力に対しても追従することができる優れた反応性を全てのライダーに提供します。
FLOATリアショックと同様に、新しいFLOATシステムは使用している間にライダーの設定した空気圧に合わせ、ポジティブとネガティブのエアスプリングのバランスを自動的に同調させます。
エアボリュームスペーサーによって、スプリングカーブのプログレッシブ特性をライダーの感性に合わせ、チューニングすることができます。

DEALER LOCATOR取り扱い店

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